1- Mayor eficiencia en transporte / reducción de costes por tonelada.2- Menor impacto ambiental relativo.3- Mejora de la competitividad del sector.4- Alineamiento con estándares europeos.5- Reducción de la escasez de conductores necesaria por tonelada transportada.
1- Limitaciones técnicas de la flota existente.2- Desgaste de infraestructuras viales.3- Posible incremento de costes de mantenimiento.4- Desigualdad entre empresas.5- Riesgos de seguridad y control.
Fuentes:
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