Tras la aprobación en Consejo de Ministros, la fecha de entrada en vigor del plan queda fijada el 7 de julio de 2015. Se trata del plan de desvío voluntario de tráfico pesado de las carreteras convencionales a las autopistas de peaje.

La iniciativa abarca seis tramos de autopistas de peaje que suman 326 kilómetros, en los que los transportistas se beneficiarán de un descuento de entre el 30% y el 50% en el coste del peaje, porcentaje que será sufragado por el ministerio. Estos descuentos están dentro de un plan de pruebas con aplicación hasta el 30 de noviembre, en función de sus resultados de este plan se decidirá si se aplican descuentos terminado este periodo.

Los tramos de aplicación son:

• 1/ Collado Villalba (Madrid) - Villacastín (Segovia) AP-6, con 44 km. - reducción 35%
• 2/ Dos Hermanas (Sevilla) - Jerez de la Frontera, norte (Cádiz) AP-4, con 65 km. - reducción 50%
• 3/ Lleida - Montblanc (Tarragona) AP-2, con 53 km. - reducción 35%
• 4/ Rubena (Burgos) - Armiñón (Álava) AP-1, con 75 km. - reducción 35%
• 5/ Puxeiros-Porriño (Pontevedra) - Frontera portuguesa. 12 km. - reducción 35%
• 6/ León - Campomanes (Asturias) AP-66, con 77 km. - reducción 50%